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インプレッサG4とバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   バーキン  バーキン7
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 338万円408万円
バーキン7の相場表を見る
187 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチビルトインナビ BT 地デジ バックモニター アイサイトVer3 レーダークルーズ 誤発信抑制 純正18インチAW LEDヘッドライト アルミ製スポーツペダル フロントパワーシート フォグランプ

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイトVer3 アダプティブクルコン LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アクセスキー プッシュスタート パドルシフト 電動パーキング 横滑り防止 MTモード付T 純正17AW

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 保証1年 4WD キーレス ETC ドライブレコーダー 冬タイヤ付き 2022年製夏タイヤ装着済

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/BT/4WD

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD エアロパーツ 純正メモリーナビ.フルセグTV バック&サイドモニター LEDライト アイサイト 4WD ナビ連動前後ドラレコ クリアランスソナー 電動パーキング パワーシート ETC スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 4WD SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    135.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD SDナビ バックカメラ エンケイ製17インチアルミホイール ディスチャージライト パワーシート ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    63.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    44.2万円

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    385万円

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    本体価格
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  • バーキン バーキン7  ワンオフボディ 車高調 1オーナー ETC

    本体価格
    338万円

関東
72
92.8万円
関西
16
96.1万円
東海
15
85.4万円
北海道
29
98.9万円
九州
12
81.3万円
東北
21
102.5万円
北陸・甲信越
14
93.9万円
中国
6
112.5万円
四国
2
94.4万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサG4とバーキン7のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   バーキン  バーキン7
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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