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スイフトとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとZ3クーペの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  Z3クーペ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 135万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
2940 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 ナビ付 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキーアイドリングストップ シートヒーター エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 新品タイヤ/社外 ナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 メモリーナビ ETC フルセグ CD DVD

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG シートヒーター/LEDヘッドランプ

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT/シートヒーター/クルーズコントロール/レーンアシスト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ストラーダナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 パドルシフト フルエアロ ケンウッドナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥース スマートキー プッシュスタート 純正アルミ シートヒーター ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    196万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 クルコン 禁煙 LEDヘッド フロントフォグ リアフォグ シートヒーター パドルシフト Bluetooth接続 ETC 純正16インチAW スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    127.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ディスチャージヘッドランプ装着車

    本体価格
    98万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    184.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 全方位カメラパッケージ 登録済未使用車 特別仕様車

    本体価格
    285.8万円

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    359万円

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関東
850
129.3万円
関西
374
145.8万円
東海
387
146.5万円
北海道
160
125.1万円
九州
388
142.3万円
東北
285
143.6万円
北陸・甲信越
228
143.2万円
中国
186
137.5万円
四国
82
139.9万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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Z3クーペの中古車を探す

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スイフトとZ3クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  Z3クーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 485万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1197~1371 排気量(cc) 2793~2979
82~140 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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