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Z4とドブロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   フィアット  ドブロ
VS
18万円828万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 239.3万円559.5万円
ドブロの相場表を見る
297 中古車掲載台数 32
  • BMW Z4 M40i コニャックレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ HDDナビ バックカメラ PDCセンサー インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    613万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション ETC ドラレコ ナビ プッシュスタート

    本体価格
    133.5万円

  • BMW Z4 M40i カーボンリップ/レムスマフラー/カーボンリアディフューザー/ALPINEデジタルインナーミラー/ブラウンレザー/シートヒーター/AppleCarPlay/Bカメラ/カーボンリアスポイラー

    本体価格
    514万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ブラックレザー i-driveナビ リモートオープン パークセンサー クルーズコントロール 被害軽減システム コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    289.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ HDDナビゲーション イノベーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター コニャックブラウンレザーシート Bluetooth 純正19インチアロイホイール

    本体価格
    428万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ヒーター付黒革Pシート/ナビ/Fカメラ/ドラレコ/ETC/電動TOP/パドルシフト

    本体価格
    234.4万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i /オープンカー/純正オーディオ/MTモード付/パワーシート/純正アルミホイール/

    本体価格
    37.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 禁煙車 黒革シート 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート 前席シートヒーター オートライト ETC HIDヘッドライト Bluetooth接続 19インチAW 電動格納ドアミラー

    本体価格
    192.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 社外エアサス rotiformアルミ 白革シート

    本体価格
    126万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期モデル ワンオーナー 禁煙 Mスポーツ18インチAW 赤革スポーツシート ナビTV 走行中可 ブルートゥース USB パワーシート シートヒーター バイキセノン パドルシフト

    本体価格
    199万円

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    348万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

関東
110
288.6万円
関西
66
266.6万円
東海
56
273.3万円
北海道
4
207万円
九州
27
244.9万円
東北
6
177.8万円
北陸・甲信越
10
299.5万円
中国
13
215.6万円
四国
5
331.8万円
地域別台数
関東
8
376.3万円
関西
3
328.6万円
東海
5
234万円
北海道
2
313万円
九州
4
335.2万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
5
362.2万円
中国
2
374.9万円
四国
2
342.5万円

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Z4とドブロのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   フィアット  ドブロ
566万円984万円 新車時価格 394万円426万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1998~2997 排気量(cc) 1498
197~387 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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