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Z4とファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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Z4とファミリアバンの中古車情報を比較する

BMW  Z4   マツダ  ファミリアバン
VS
39万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
268 中古車掲載台数 55
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古2年保証付キ 認

    本体価格
    469万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is LCI後期 最終モデル デザインピュアトラクション(ヴァレンシアオレンジ+アルカンタラコンビインテリア/メタルウィーブトリム)OP19inchAW 35is専用アダプティブMサス+専用エグゾースト

    本体価格
    350万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ドライビングアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    549.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションパッケージ コニャックレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ 電動シート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 後退アシスト 18インチアルミ

    本体価格
    455万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ハードトップ AT車 ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 sDrive20i ハイラインパッケージ 後期8速AT 2.0Lツインパワーターボ 電動メタルトップ ベージュインテリア&レザーシート シートヒーター ウッドパネル パドルシフト 純正ナビ Dレコーダー ETC キーレス 純正アルミ HID

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 電動オープンOK 黒革シート HDDナビ MUSICコレクション CD DVD Bluetooth USB AUX パドルシフト ETC パワーシート 電動サイドブレーキ ドラレコ オートHIDライト ETC

    本体価格
    106.2万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル WORK18インチAW スーパースプリントマフラー 車高調 赤レザー シートヒーター カロッツェリアディスプレイオーディオ Bluetooth ETC 保証書 記録簿

    本体価格
    99.7万円

  • BMW Z4 M40i 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙 セレクトパッケージ harman/kardon ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ フルセグTV  Pアシスト シートヒーター 19AW

    本体価格
    715万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    78万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 登録済未使用車 エマブレ バックカメラ

    本体価格
    183万円

関東
103
272.3万円
関西
63
306.4万円
東海
46
286.8万円
北海道
8
266万円
九州
24
242.4万円
東北
6
202.4万円
北陸・甲信越
6
348.5万円
中国
7
196万円
四国
5
156.5万円
地域別台数
関東
9
77.2万円
関西
13
61.5万円
東海
2
19.9万円
北海道
4
57.1万円
九州
6
88.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
9
139.7万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円

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Z4とファミリアバンのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   マツダ  ファミリアバン
566万円984万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1998~2997 排気量(cc) 1496
197~387 最高出力(馬力) 73~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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