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モコとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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モコとZ4クーペの中古車情報を比較する

日産  モコ   BMW  Z4クーペ
VS
1000円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 79.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
1698 中古車掲載台数 9
  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 モコ 660 S 1DINオーディオ キーレスキー 電動格納ドアミラー サイドバイザー フロアマット ISOFIX ベンチシート アームレスト 座席下収納 マニュアルエアコン 修復歴無し車両

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV ETC プッシュスタート インテリキー 純正アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 保証付き 修復歴無 Pスタ-ト 電格ミラ- AAC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 X 7インチ純正ナビ(MM113D-A) ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 E (禁煙車)

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 T 

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X 車検R9年7月満了 修復歴無 純正14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 直6エンジン 黒革シート バイキセノンヘッド パークセンサー パドルシフト パワーシート ETC 天張り張替済 クルーズコントロール キーレス スペアキー有り ディーラー車 シートヒーター シルキー6

    本体価格
    188.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ルーフライニング張替済み 純正オプションウッドパネル ポップアップナビ シートヒーター ETC ベージュレザー パワーシート 検査2年 キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ/レザーシート/HID/ETC/クルコン/天井張替済み

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si ブラウン革 直6エンジン/265馬力 Fエアロ レザースポーツステアリング カロッツェリアナビ ユピテル製ドライブレコーダー キセノンヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート ウッドパネル ETC

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
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  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
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  • BMW Z4クーペ 3.0si REMUSマフラー・BILSTEINサス・BBS18インチアルミ・黒レザーシート・カロッツェリアナビ・地デジTV・バックカメラ・シートヒーター・ロックフォードウーハー・ETC・パドルシフト・ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    94.9万円

関東
411
30.5万円
関西
224
29.5万円
東海
192
30.2万円
北海道
101
35.7万円
九州
292
31.6万円
東北
132
34.6万円
北陸・甲信越
133
34万円
中国
132
31.9万円
四国
81
31.2万円
地域別台数
関東
4
123.1万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとZ4クーペのカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMW  Z4クーペ
107.9万円165.8万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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