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1シリーズとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  S3セダン
VS
10万円558万円
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中古車相場 180万円548万円
S3セダンの相場表を見る
999 中古車掲載台数 25
  • BMW 1シリーズ 116i アルミホイール ETC MTモード パワステ

    本体価格
    49万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 後期型 ホワイトハーフ革 インテリセーフ クルーズコントロール LEDヘッドライト HDDナビ バックカメラ リアパークセンサー インテリジェントセーフティ リアスモークフィルム アイドリングストップ 記録簿 取説

    本体価格
    88万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポットレーンキープ

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ACC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    270万円

  • BMW 1シリーズ 116i バックモニター 社外品ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 禁煙車 HIDヘッドライト ターボ 純正キーレス エンジンプッシュスタート エアコン 純正A/W

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG ハイラインPKG harman/kardon スピーカー

    本体価格
    428万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ACC/ハイラインPKG/デモカー

    本体価格
    372万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ メモリー付パワーシート iDrive インテリジェントセーフティー ACC DSC ワイヤレスチャージング バックカメラ LEDライト 純正18インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    260万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーPKG  ルーフブラック MスポーツPKG 2年保証(R9年2月まで) 弊社デモカー 試乗可

    本体価格
    471万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 茶革シート ACC 純正ナビ インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス パークディスタンスコントロール レーンキープアシスト シートヒーター ミラーETC 純正18インチアルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    171.3万円

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    本体価格
    522.7万円

関東
366
227.3万円
関西
209
248.5万円
東海
185
281.5万円
北海道
18
250.3万円
九州
111
246.7万円
東北
19
179.9万円
北陸・甲信越
35
193.8万円
中国
39
231.8万円
四国
17
272.7万円
地域別台数
関東
6
306万円
関西
7
467.1万円
東海
2
515.5万円
北海道
1
188万円
九州
2
349万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
5
389.9万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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1シリーズとS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  S3セダン
478万円728万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1498~1998 排気量(cc) 1984
149~300 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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