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1シリーズとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォード  エクスプローラー
VS
12.8万円599.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 22万円837万円
エクスプローラーの相場表を見る
866 中古車掲載台数 154
  • BMW 1シリーズ M135i 直6ターボエンジン/ナビBカメラ/HID

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 

    本体価格
    75万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ワンオーナー 禁煙車 D記録簿付 純正ナビ

    本体価格
    83万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 元デモ 赤レザー ワイヤレス充電 ナビ

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ・Bluetooth接続・アルミ・禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 禁煙HDDナビバックカメラリヤコーナセンサ

    本体価格
    118.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ ACC ベージュ革 純正ナビ リアカメラ 禁煙

    本体価格
    174.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 1年保証付 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i 1オーナー ナビ ETC 館内保管 修復歴無し

    本体価格
    69万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ クルーズコントロール/バックカメラ/ETC

    本体価格
    119.9万円

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  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト /ナビ地デジ/B右前カメラ/レザーシート/ETC

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    144.9万円

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    258万円

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    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD TMS電子制御6速SST黒本革MyFordTouch整備付

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  • フォード エクスプローラー スポーツトラックV8リミテッド エアコンクーラー・バックカメラ・ETC

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    196万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト Dオーディオ ベージュ本革 クルコン HID

    本体価格
    188.5万円

  • フォード エクスプローラー エコブーストスポーツ エコブーストスポーツ4WD

    本体価格
    398万円

関東
323
214.5万円
関西
190
180.5万円
東海
121
220.3万円
北海道
15
200.1万円
九州
99
198.1万円
東北
31
154.8万円
北陸・甲信越
29
194.5万円
中国
41
190.3万円
四国
17
166.9万円
地域別台数
関東
61
218.3万円
関西
19
152.8万円
東海
37
333.2万円
北海道
6
177.8万円
九州
7
263.8万円
東北
4
184.5万円
北陸・甲信越
5
256.3万円
中国
11
161.8万円
四国
4
118.2万円

1シリーズの中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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1シリーズとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォード  エクスプローラー
334万円698万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3500
109~306 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

前輪駆動となった3代目

BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム(ARB)」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。(2019.8)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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