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eKアクティブと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKアクティブ   BMW  1シリーズ
VS
14.8万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
中古車相場 11.6万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
3 中古車掲載台数 858
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ BSM 前後クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ETC ワイヤレス充電 電動パーキングブレーキ パワーシート パワーバックドア LEDライト オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    249万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 検2付・禁煙・純正ナビ・Bluetooth・AppleCarPlay・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・クリアランスソナー・LEDヘッドライト・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズ 116i ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    41.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ /ワンオーナー/インテリジェントセーフティ/パーキングサポートP/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ・ACC/アクティブクルーズコントロール・17インチホイール・プライバシーガラス・ヘッドアップディスプレイ・HiFiスピーカー・電動テールゲート・コンフォートパッケージ・LEDヘッドライト・ETC2.0

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 認定中古車 ハイラインPKG ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ HUD クリアランスソナー 禁煙車 オートクルーズコントロール

    本体価格
    339.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD REMUSマフラー/純正10.25インチナビゲーション/フルセグ/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/Mパフォーマンスリアウィング/アダプティブクルコン/ブラインドスポットモニター/アダプティブサス/LED/前後ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビPKG Bカメラ ACC ミラーETC 17AW

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ハーフレザーシート 電動シート アクティブクルーズコントロール カーブドディスプレイ シートヒーター 18インチAW 電動テールゲート ETC

    本体価格
    409.9万円

関東
0
---
関西
2
19.9万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
345
229.4万円
関西
174
213万円
東海
129
236.1万円
北海道
8
202.2万円
九州
97
286.9万円
東北
26
195.5万円
北陸・甲信越
31
228万円
中国
32
228.2万円
四国
16
231.9万円

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eKアクティブと1シリーズのカタログ情報を比較する

三菱  eKアクティブ   BMW  1シリーズ
117.6万円156.9万円 新車時価格 478万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
657 排気量(cc) 1498~1998
50~64 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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