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1シリーズとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォード  エスケープ
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 37.7万円131万円
エスケープの相場表を見る
928 中古車掲載台数 9
  • BMW 1シリーズ M135i 純正HDDナビゲーション 黒革シート サンルーフ HID 純正ミラーETC コンフォートアクセス Mスポーツ18AW バックカメラ Bluetooth USB プッシュスタート 記録簿6枚

    本体価格
    195万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス harman/kardonスピーカー 電動リアゲート シートヒーター インテリアカメラ 認定中古車 元レンタカー 2年保証

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 元レンタカー バックカメラ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動トランク 純正ナビ 18インチAW

    本体価格
    349万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 セレクトパッケージ ストレージパッケージ 前後ドラレコ 18AW アルカンターラMスポーツ電動シート パドル 青ブレーキ シートヒーター パーキングアシスト

    本体価格
    408万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポットレーンキープ

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期型 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス スマートキー LEDオートライト クルーズコントロール インテリジェントセーフティ 白ハーフレザーシート

    本体価格
    93万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート/バックカメラ/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/スマートキー2個/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    223.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートPKG/AppleCarPlay/パワーシート/BSM/電動トランク/カープレイ/ACC/レーダークルコン/パーキングアシスト/パワーシート/シートメモリー/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/オートホールド

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー コンフォートパッケージ ナビゲーションパッケージ ダブルスポーク18インチAW ミネラルグレー アップルカープレイ パワーゲート ハーフレザー メモリー付パワーシート

    本体価格
    226万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD アダプティブサス フットトランク

    本体価格
    294.9万円

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    50万円

関東
370
231.8万円
関西
199
223.2万円
東海
148
256.7万円
北海道
11
265.1万円
九州
100
252.4万円
東北
27
209.5万円
北陸・甲信越
31
244.5万円
中国
29
233万円
四国
13
291.1万円
地域別台数
関東
7
82.2万円
関西
0
---
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとエスケープのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォード  エスケープ
478万円728万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1498~1998 排気量(cc) 1988~2967
149~300 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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