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1シリーズとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   レクサス  RC F
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
916 中古車掲載台数 61
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正10型メーカーOPナビ BSM バックカメラ ドライビングアシスト ワイヤレス充電 USBポート オートテールゲート パークディスタンスコントロール Mスポーツパッケージ ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    244.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズ 116i パナソニックゴリラ/バックモニター

    本体価格
    45万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 黒レザー ナビ リアカメラ 電動リアゲート ACC BSM LEDライト シートヒーター パワーシート ETC ワイヤレス充電 コンフォートアクセス 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    210.1万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ アルカンターラ/ヴェガンザレザーコンビシート シートヒーター 電動リアゲート パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 修復歴無し

    本体価格
    159万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ サンルーフ 社外マフラー ETC ナビ アルミホイール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ AT  ABS  CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    64.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 元レンタカー バックカメラ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動トランク 純正ナビ 18インチAW

    本体価格
    349万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 48VマイルドハイブリッドシステムテクノロジーPKG

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ /パーキングサポートPKG/コンフォートPKG/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/CD・DVD再生/ETC

    本体価格
    114.9万円

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    552.3万円

関東
368
236.2万円
関西
196
231万円
東海
142
252.8万円
北海道
9
270.3万円
九州
107
249.2万円
東北
26
194万円
北陸・甲信越
29
237.1万円
中国
26
231.7万円
四国
13
284.2万円
地域別台数
関東
23
837.1万円
関西
11
814.8万円
東海
16
685.9万円
北海道
2
597万円
九州
3
821.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1639.5万円
中国
3
613.5万円
四国
1
550万円

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1シリーズとRC Fのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   レクサス  RC F
478万円728万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1498~1998 排気量(cc) 4968
149~300 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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