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1シリーズとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  ファミリアバン
VS
12.8万円568万円
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中古車相場 19.8万円210万円
ファミリアバンの相場表を見る
918 中古車掲載台数 50
  • BMW 1シリーズ M140i 車高調&アーム 可変マフラー  特注18AW  カーボンスポイラー&ルーフスポイラー Aカープレイ アンプ&スピーカー

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限 弊社下取り車両 禁煙車 アップグレードPKG(ダコタブラックレザーシート 電動フロントシート運転席メモリー機能付 HiFiスピーカーシステム) 前車追従型クルコン

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 下取車 クルーズコントロール バックカメラ リアPDC CD/DVD再生 禁煙者 LEDヘッドライト オートライト 純正16インチAW 認定中古車

    本体価格
    103万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー・ブラックレザー・メモリー機能付きパワーシート・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・LED・ACC・LCW・Pバックドア・18AW・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    230万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    183万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ Mスポーツプラスpkg 1オーナー ACC BSM/第7世代iDriveナビ/Bカメラ/CarPlay/BTオーディオ/スマキー/パドルシフト/パワーシート/PWバックドア/Pアシスト/記録簿/

    本体価格
    183.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ プラスP 黒革 Carplay Dアシスト 18AW

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー禁煙 ACC HUD トップビューカメラ シートヒーター オートトランク

    本体価格
    307.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 18インチアロイホイール アダプティブMサスペンション 電動テールゲート コンフォートアクセス 電動フロントシート フロントシートヒーター ハイビームアシスタント アップルカープレイ

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 正規認定中古車 コンフォートアクセス 電動テールゲート ETCミラー フロント電動シート フロントシートヒーター ハイビームアシスタント LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    359.9万円

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    88万円

関東
365
228.2万円
関西
189
219.5万円
東海
142
243.3万円
北海道
9
264.4万円
九州
93
290.4万円
東北
32
202.4万円
北陸・甲信越
33
224.7万円
中国
39
253.5万円
四国
16
223.1万円
地域別台数
関東
10
70.4万円
関西
9
43.6万円
東海
4
96.3万円
北海道
4
94.3万円
九州
6
79.2万円
東北
3
80万円
北陸・甲信越
3
128.3万円
中国
7
84.5万円
四国
4
69.7万円

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1シリーズとファミリアバンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  ファミリアバン
478万円728万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
149~300 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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