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1シリーズとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
10万円698万円
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中古車相場 299.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 59
  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT インテリジェントS/無線Carplay/LED/ナビ

    本体価格
    158.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    328.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 新車保証継承 黒革ACC LED1オーナー禁煙車

    本体価格
    388万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー HDDナビ/Bカメ/前後ドラレコ/LED/記録簿付

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 17インチAW/ACC/電動シート/電動トランク

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動トランクACC リヤカメラ 電動シート

    本体価格
    239万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ 18インチAW バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 パーキングサポート ド 18AW

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 禁煙車・ナビゲーションPKG・LED

    本体価格
    209.8万円

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    348万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    299.5万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン /アイアクティブセンス/BOSEサウンド

    本体価格
    358万円

関東
361
223.1万円
関西
236
217.5万円
東海
141
224.4万円
北海道
9
106.2万円
九州
97
207.4万円
東北
34
208.1万円
北陸・甲信越
44
219.4万円
中国
53
221.2万円
四国
27
229.8万円
地域別台数
関東
12
358.6万円
関西
16
370.5万円
東海
5
367.5万円
北海道
3
372万円
九州
6
361.9万円
東北
4
324.6万円
北陸・甲信越
4
343.5万円
中国
8
376.3万円
四国
1
320万円

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1シリーズとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  MX-30ロータリーEV
478万円698万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
1498~1998 排気量(cc) 830
156~300 最高出力(馬力) 72
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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