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1シリーズとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ミニ  ミニクーペ
VS
9.9万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 36
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社デモカー モカレザー アイコニックグロー ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン メモリ機能付パワーシート シートヒーター ワイヤレス充電 追従型クルコン 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    360万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 17インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    209万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーP ヘットアップディスプレイ カーブドディスプレイ スポーツシート シートヒーター 純正17インチアルミ 全方向カメラ オートトランク コンフォートアクセス ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ ハイアウトプットスペック177馬力ターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール ミラー型ETC オートライト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    114万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー ハイラインPKG テクノロジーPKG ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 18インチAW パドルシフト ACC アラウンドビューモニタ

    本体価格
    376万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ 白革 アクティブクルーズ パーキングアシスト Fシートヒーティング 純正ナビ ドライビングアシスト コンフォートアクセス バックカメラ PDC 17AW

    本体価格
    165万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー センサテックコンビシート ナビパッケージ バックカメラ 純正18AW ストレージパッケージ リミットスイッチ メモリー機能付き電動シート 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー ETC

    本体価格
    217万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD デビューPKG

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 買取車 レンタアップ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール 電動テールゲート コンフォートアクセス 純正18インチアルミ

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    189万円

関東
402
226.2万円
関西
247
254.2万円
東海
185
275.1万円
北海道
18
250.3万円
九州
102
254.2万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
41
219.2万円
中国
42
227.6万円
四国
16
272.7万円
地域別台数
関東
13
110.9万円
関西
10
167万円
東海
5
98.4万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
1
39.8万円

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1シリーズとミニクーペのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ミニ  ミニクーペ
478万円728万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1498~1998 排気量(cc) 1598
149~300 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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