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1シリーズとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  スカイラインクーペ
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 48万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
925 中古車掲載台数 265
  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ナビゲーション バックカメラ HID オートライト プッシュスタート Åストップ ETC

    本体価格
    58.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i 純正ナビ Bluetooth プッシュスタート CD&DVD再生 HIDヘッドライト ターボ ステアリングスイッチ MTモード付 純正16インチAW アイドリングストップ ミュージックサーバー AUX スペアキー

    本体価格
    57.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ダブルクラッチトランスミッション装備 ステップトロニック 電動シート調節 メモリー付 LED ヘッドライト Aクルーズコントロール+Stop&Go機能パーク アシスト システム

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ETC/電動シート/LEDヘッドライト/電動リアゲート/右ハンドル/ディーラー車

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル クリーンディーゼル 後期型 禁煙車 AIS鑑定4.5点 アイボリーハーフレザーシート インテリジェントセーフティ パーキングサポート 純正ナビBT バックカメラ ソナー 正規ディーラー車

    本体価格
    95.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナー ハイラインPKG コンフォートPKG iDriveナビゲーションPKG TV 前後ドラレコ 黒レザー パワーバックドア パワーシート シートヒーター ミラーETC ワイヤレスチャージャー パーキングアシスト

    本体価格
    194.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT インテリジェントS ACC 純正ナビ Applecarplay Bluetooth Bカメラ Pバックドア LED Aハイビーム 前後PDC 純正前後ドラレコ 純正18インチAW ミラー一体型ETC

    本体価格
    243万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ ユーザー買取車/白革シート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドラライト/バックモニター/純正アルミホイール/レーンキープアシスト/オートライト/ETC/メーカーナビ

    本体価格
    161.7万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG Aトランク LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

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    応談

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    本体価格
    163.6万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 後期型 タイベル交換済 外AW

    本体価格
    161.5万円

関東
368
232.2万円
関西
198
225.1万円
東海
147
255.6万円
北海道
11
265.1万円
九州
101
251万円
東北
27
209.4万円
北陸・甲信越
31
244.5万円
中国
29
238.5万円
四国
13
291.1万円
地域別台数
関東
91
365.6万円
関西
31
462.8万円
東海
44
351.4万円
北海道
12
347.2万円
九州
36
253万円
東北
11
248.5万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
197.8万円

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1シリーズとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  スカイラインクーペ
478万円728万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1498~1998 排気量(cc) 3696
149~300 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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