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1シリーズとS60を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ボルボ  S60
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
1028 中古車掲載台数 213
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社社用車 ヘッドアップD 18AW 電動リア

    本体価格
    333万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 元デモカー ヘッドアップディスプレイ装備

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 衝突軽減B 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    103.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ インテリSFT PDC クルコン Cアクセス ナビ

    本体価格
    153.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT LEDヘッド 純正AW ACC Bカメ

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ M135i アルカンターラ 純正ナビ Bカメラ1年保証付

    本体価格
    148万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    75万円

  • BMW 1シリーズ 120 ACC ヘッドアップD Harman Kardonスピーカ

    本体価格
    429万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    282万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ レンタカーアップ禁煙コンフォートP

    本体価格
    238万円

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    468万円

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    本体価格
    198万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン harman/kardon 全方位カメラ HUD ACC

    本体価格
    333.5万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン harman/kardon 360°カメラ HUD 19AW ACC

    本体価格
    358万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション SR クルコン 純正ナビ 全方位 白革 温席DTV

    本体価格
    287.1万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    285万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ レザーシート Google ETC

    本体価格
    479万円

関東
385
222.3万円
関西
222
215.2万円
東海
167
241.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
91
213.6万円
東北
32
217万円
北陸・甲信越
47
229.9万円
中国
47
219.4万円
四国
29
235.6万円
地域別台数
関東
89
303.9万円
関西
33
281.8万円
東海
41
311.6万円
北海道
7
201.3万円
九州
21
321.7万円
東北
9
204.5万円
北陸・甲信越
7
277.6万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

1シリーズの中古車を探す

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1シリーズとS60のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ボルボ  S60
478万円714万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1968
149~300 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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