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1シリーズとルポを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
11.6万円689.8万円
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中古車相場 32.8万円218万円
ルポの相場表を見る
916 中古車掲載台数 19
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ヴェガンザ 当社デモカー

    本体価格
    353万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オーナー iDriveナビゲーションPKG 18AW Mスポーツリアスポイラー トリゴンクロス&革コンビシート Mスポーツサスペンション 革巻きスポーツステアリング ドライビングアシスト パーキングアシスト バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD MプラスPKG パノラマサンルーフ HUD 純正ナビ リアビューカメラ コンフォートアクセス シートヒーター パワーシート アクティブクルコン パワーバックドア ハイビームアシスト ETC 禁煙

    本体価格
    418.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 電動シート 電動トランクゲート 純正ナビゲーションシステム 駐車支援システム

    本体価格
    225万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ コンフォートパッケージ/ストレージパッケージ/純正ナビゲーション/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/17インチホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    213万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ AppleCarPlay/BSM/パワーシート/シートメモリー/純正ナビ/カープレイ/オートハイビーム/オートライト/ブラインドスポットモニター/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    152.1万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ 当社デモカー

    本体価格
    353万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ Hレザーシート/純正前後ドラレコ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/パワーバックドア/スマートキー/オートライト/オートエアコン/クルコン/クリアランスソナー/純正18アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    174.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 元レンタカー 電動パワーシート(メモリー機能付き) ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 電動リヤゲート(キックオープン付き) テクノロジーパッケージ オートハイビーム アクティブクルーズ

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限 ワンオーナー 記録簿付き 禁煙 ACC 純正前後ドラレコ HDDナビゲーション・AI音声会話・Apple CarPlay LEDヘッドライト パーキングアシスト 電動シート 後退アシスト

    本体価格
    238万円

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関東
372
250.5万円
関西
160
244.6万円
東海
148
242.9万円
北海道
9
272.6万円
九州
97
268.4万円
東北
32
231万円
北陸・甲信越
48
243.4万円
中国
35
235.1万円
四国
15
206万円
地域別台数
関東
2
46.4万円
関西
9
93.7万円
東海
4
94.7万円
北海道
0
---
九州
2
126.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
62万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ルポ
478万円728万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 1389~1597
149~300 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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