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1シリーズとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 158万円650万円
T-Rocの相場表を見る
914 中古車掲載台数 555
  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 禁煙/アンドロイドモニタ/AppleCarplay/純正HDDナビ/バックカメラ/リヤコーナセンサ/純正16アルミ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/ミラーETC

    本体価格
    83.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート USB コンフォートアクセス

    本体価格
    299万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ メモリー機能付電動シート アップルカープレイ オートトランク シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ACC

    本体価格
    357万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 6速MT レザーシート シートヒーター ミラー型ETC 運転席メモリー機能付パワーシート 助手席パワーシート オートライト HID 純正18インチアルミホイール キーレス オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG iDriveナビゲーションPKG ドライビングアシスト パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール メモリ付きパワーシート 電動リアゲート コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    179.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118i 禁煙/正規ディーラー車/純正ナビ/CD/DVD/BT/MSV/AUX/USB/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/BSM/LEDオートライト/LEDフォグランプ/革巻きステア/ステアスイッチ

    本体価格
    78.1万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポット ワイヤレス充電 ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート

    本体価格
    274万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ BMW認定中古車2年保証付 プラスP 黒革 ヘッドアップディスプレイ サンプロテクションガラス Fシートヒーター 17AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートPKG・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    238万円

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関東
364
236.2万円
関西
204
232.7万円
東海
144
255.1万円
北海道
9
270.3万円
九州
104
254.7万円
東北
24
197万円
北陸・甲信越
26
214.4万円
中国
26
231.3万円
四国
13
309.8万円
地域別台数
関東
231
327.9万円
関西
74
326.3万円
東海
82
329.9万円
北海道
18
318.4万円
九州
59
294.3万円
東北
13
338.1万円
北陸・甲信越
41
317.5万円
中国
24
311.3万円
四国
13
303.9万円

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1シリーズとT-Rocのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  T-Roc
478万円728万円 新車時価格 355万円724.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1984
149~300 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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