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3シリーズとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
18.4万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
1119 中古車掲載台数 35
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革 コンフォートPKG アダプティブLED 前席パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージング 純正18インチアルミ ハイビームアシスト 禁煙車

    本体価格
    263.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 軽油 セーフティACC 黒革 ハンズフリー AIS鑑定4.5点 禁煙車 オプション黒革シート ハンズフリー電動トランク インテリセーフ 純正ナビBT バックカメラ ソナー ミラーETC

    本体価格
    87.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期最終型 AIS鑑定5点 禁煙車 インテリジェントセーフティ ACC BSM ブラックレザーシート コンフォートアクセス 純正ナビ BT バックカメラ 全方位ソナー ミラーETC

    本体価格
    137.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth パワーシート HIDヘッドライト スマートキー プッシュエンジンスタート 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    77.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Mパフォーマンスエアロ&ブレーキキャリパー OP19インチアルミ サンルーフ 赤革シート シートヒーター キセノンヘッドライト 純正HDDナビ DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth対応

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー アダプティブクルーズコントロール/禁煙車/ブラックレザーシート/シートヒーター/全車検時記録簿あり/弊社下取車/メモリー付パワーシート

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ ENERGYコンプリート

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズ 320d 後期型 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    91.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期 カーブドディスプレイ ブラック革 純正19アルミ パドルシフト ヘットアップディスプレイ 全方向カメラ オートトランク コンフォートアクセス ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 社外Fリップ 社外アルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

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    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI クラッチセンサー・アキュームレータ・セレポンプリレー交換済・セレオイル2回・クラッチフルード2回・ミッションオイル1回・カムソレノイドバルブ交換済

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 1オ-ナ- ポルトロ-ナフラウレザ- ドラレコ

    本体価格
    74万円

関東
432
255.4万円
関西
250
256.8万円
東海
177
241.3万円
北海道
34
219.1万円
九州
83
262.8万円
東北
27
172.6万円
北陸・甲信越
41
218.6万円
中国
47
269万円
四国
28
202.4万円
地域別台数
関東
20
111.1万円
関西
7
62.9万円
東海
2
100万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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3シリーズとアルファ159のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ159
452万円1086万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1995~2998 排気量(cc) 2198~3195
156~387 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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