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3シリーズとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとGTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 1099万円1298万円
GTロードスターの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 318i  A18型 スペアキー オーナーズハンドブック・メンテンナンスノート・記録簿あり ドライブレーコーダー SSDポータブルカーナビゲーション Hi/LoHID化 ETC車載器

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートP ドライビングアシストプロ

    本体価格
    333.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 社外ナビ ETC バックカメラ パワーシート

    本体価格
    128.2万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 認定中古車 黒レザー ハーマンカードンスピーカー Mブレーキ

    本体価格
    718万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/アクティブクルーズコントロール/全周囲カメラ/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/電動シート調整/ハイビームアシスタント/電動トランクゲート/

    本体価格
    412万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・Bluetoothオーディオ・18インチアルミ・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・Apple Car play・前席パワーシート

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス Apple Car Play ワイヤレスチャージング トップビューカメラ  アクティブクルーズ 18AW レーンチェンジアシスト無し

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 修復歴無し ワンオーナー車 車検整備付 6ヶ月保証 純正ナビ・19インチアルミホイール Bluetooth 全方位カメラ ETC 障害物センサー 追従型クルコン シートヒーター ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    298.9万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ N55型直6ターボエンジン/4本出しマフラー/アドバンレーシング19AW/カーボン調リアディフューザー/黒本革シート/シートヒーター/KW車高調/パドルシフト/クルーズコントロール/純正ナビ/ミラーETC

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmesterハイエンドサラウンドシステム/AMGパフォーマンスシートパッケージ/AMGパフォーマンスエグゾースト/19/20インチAMGクロススポーク鍛造AW/AMG RIDE CONTROLサス/AMGカーボンエンジンカバー/カーボンステップ

    本体価格
    1265万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1298万円

関東
411
244.3万円
関西
224
257.1万円
東海
169
228万円
北海道
26
168.6万円
九州
74
269.3万円
東北
36
187.2万円
北陸・甲信越
35
223.6万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
1
1265万円
関西
0
---
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

GTロードスターの中古車を探す

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3シリーズとGTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  GTロードスター
452万円1086万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1995~2998 排気量(cc) 3982
156~387 最高出力(馬力) 476~530
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1028台、GTロードスターの中古車は2台掲載しています。
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