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3シリーズとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
23万円799.9万円
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中古車相場 979万円2780万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
1157 中古車掲載台数 19
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 弊社レンタ登録デモカー サウンドパッケージ フルセグTV 黒革 ハーマンカードン ヘッドアップD ACC シートヒーター カーブドディスプレイ タッチパネルナビ 全周囲カメラ 電動トランク 18AW パドルシフト ETC 禁煙

    本体価格
    437万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 後期型 アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ オプション19インチアルミホイール LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ 禁煙車 Bluetooth ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー サドルブラウンレザー アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 17インチAW インテリジェントセーフティ シートヒーター 電動シート  1年保証付き

    本体価格
    159万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オーナー車両 修復歴無し 車検整備付 カーセンサー輸入車6ヶ月保証 純正ナビ 追従型クルーズコントロール 障害物センサー バックカメラ Bluetooth 純正MSports18インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    106万円

  • BMW 3シリーズ 323i ハイラインパッケージ エナジーコンプリート 360画像

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 弊社デモレンタ コンフォートPKG カーブドディスプレイ センサテックアルカンタラスポーツシート 18インチアルミホイール ワイヤレスチャージャー 電動トランクゲート(キックオープン付き) シートヒーター

    本体価格
    433万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 禁煙車 ブラックレザーシート クリーンディーゼル ハンズフリー電動トランク 純正ナビ ブルートゥース オプション地デジTV バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    77.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー シートヒーター 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール 18インチAW パドルシフト バックカメラ PDCセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電動シート

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 茶革シート シートヒーター アクティブクルーズコントンロール 純正ナビ 全周囲カメラ Mスポーツサスペンション LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    280.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正HDDナビゲーション 地デジフルセグTV バックカメラ 17インチアルミホイール 電動パワーシート 純正キセノンヘッドライト アイドリングストップ ETC内蔵ミラー 正規ディーラー車 3か月安心保証付

    本体価格
    65.8万円

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    1590万円

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    本体価格
    1218万円

関東
443
263万円
関西
258
262.4万円
東海
189
237.6万円
北海道
33
201万円
九州
88
250.4万円
東北
30
187.9万円
北陸・甲信越
44
222.9万円
中国
43
244.2万円
四国
29
199.1万円
地域別台数
関東
7
2846.8万円
関西
8
1887.5万円
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンキッシュの中古車を探す

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3シリーズとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
452万円1086万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1995~2998 排気量(cc) 5935
156~387 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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