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3シリーズとインパラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   シボレー  インパラ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 25
  • BMW 3シリーズ 328i ラグジュアリー 

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本交換/ブレーキパッド交換/200台限定/純正ナビゲーション/19AW/レーザーライト/Mリヤスポイラー/アダプティブMサスペンション/Mシートベルト/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ファイストトラックPKG・サウンドPKG・MスポーツプラスPKG・ハイラインPKG・19インチAW・アダプティブサスペンション

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ファストトラックP アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 SHADOW EDITION Mスポーツ アルミパネル ハーフレザー シートヒーター 電動シート アクティブクルーズ 電動トランク ヘッドアップD 19インチアロイホイール 純ナビ ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ ファンクションステアリング

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 18AW 本革 ACC 全方位カメラ HUD 禁煙 LEDヘッドライト 電動シート・ゲート アップルカープレイ

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツパッケージ 最終モデル  ストラーダフルセグナビ

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ インテリジェントセーフティ 本革シート 純正HDDナビ 360°カメラ バックモニター 純正18AW LEDオートライト アクティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    481.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォート アクセス システム  シート ヒーター 運転席/助手席 ドライビング アシスタント プロフェッショナル パーク アシスト システム

    本体価格
    265万円

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    1200万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    1290万円

  • シボレー インパラ SS エアコン ZZ4エンジン TH350 3速AT wilwoodブレーキ フロント6ポッド リア4ポッド ridetech足回り オーディオシステム アルパイン ロックフォード

    本体価格
    応談

関東
412
244万円
関西
224
257万円
東海
169
228.4万円
北海道
26
168.6万円
九州
73
269.2万円
東北
35
191.6万円
北陸・甲信越
36
221.4万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
6
796万円
関西
7
996.7万円
東海
5
923万円
北海道
2
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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3シリーズとインパラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   シボレー  インパラ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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