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3シリーズと300Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   クライスラー  300C
VS
20万円748万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
1354 中古車掲載台数 53
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ACC 革 ナビ Bカメラ衝突軽減B LKA BSM LED

    本体価格
    164.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 社有車 コンフォートPKG 18インチ

    本体価格
    499.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 検 2年/黒革/Sヒ-タ-/ETC/HID/Pシ-ト/禁煙

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 走行16km オートトランク トップビュー

    本体価格
    628万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザー19インチアルミバックカメラ

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー 18AW 全周囲カメラ

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 1オーナー アクティブクルーズ

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サンプロテクションガラス・オートトランク

    本体価格
    456万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ コンフォートP タッチナビ ACC 1オーナー

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 軽油 スマキー キセノン ナビBT Bカメラ

    本体価格
    81.9万円

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    本体価格
    85万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディーラー車 グレー革 ETC 純正18インチAW

    本体価格
    55万円

  • クライスラー 300C その他 その他

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    89万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ローダウン 社外ヘッドライト・マフラー

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新品タイヤ&バッテリー/HDDナビ/Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 右ハンドル社外22AW 純ナビ

    本体価格
    58万円

関東
502
251.6万円
関西
276
279.1万円
東海
223
269.7万円
北海道
45
244万円
九州
123
249万円
東北
32
179万円
北陸・甲信越
46
289.3万円
中国
68
281.8万円
四国
39
239.1万円
地域別台数
関東
23
128.1万円
関西
9
116.7万円
東海
3
169.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
4
96.8万円
中国
5
103.5万円
四国
1
59万円

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300Cの中古車を探す

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3シリーズと300Cのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   クライスラー  300C
452万円1086万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1994~2998 排気量(cc) 3517~6059
156~387 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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