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3シリーズとN360を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ホンダ  N360
VS
23万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
1159 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズ 320i バックカメラ 純正ナビ Bluetooth ETC シートヒーター パワーシート シートメモリ 衝突軽減 クルコン FRコーナーセンサー レーンキープ 純正17インチアルミ LEDライト フォグライト

    本体価格
    227.8万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 ラグジュアリー 電動シート/レーンキープアシスト/ナビ

    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター/電動リアゲート/電動シート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/パドルシフト/LEDライト/ドライブレコーダー/ワイヤレス充電/クリアランスソナー/アイドリングストップ/

    本体価格
    218.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 50台限定車 アダプティブMサスペンション ACC LCW LKA iDriveナビ バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート レーザーライトLED 19インチブラックAW ブラックキドニーグリル コンフォートアクセス ドラレコ

    本体価格
    301.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320d 走行1.4万Km 弊社ワンオーナー 弊社発行点検記録簿11枚 HDDナビ バックカメラ キセノン コンフォートアクセス ETCミラー 16インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6速マニュアルトランスミッション N20B20Bターボ アンドロイドモニター REMUSマフラー 第三者機関検査済み

    本体価格
    235万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ スタイル エッジ 

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター オートトランク アップルカープレイ 弊社下取1オーナー アンビエントライト 禁煙

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    55万円

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    98万円

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    180万円

  • ホンダ N360 NIIツーリングS 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N360 デラックス N2 デラックス

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 Nコロ 4速 旧車 ホワイトルーフ N360E型

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

関東
441
258.5万円
関西
259
264.9万円
東海
190
236.5万円
北海道
32
201.8万円
九州
90
242.8万円
東北
30
181.2万円
北陸・甲信越
44
223.2万円
中国
46
250.2万円
四国
27
202.4万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

N360の中古車を探す

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3シリーズとN360のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  N360
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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