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3シリーズとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 361
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車

    本体価格
    427.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 走行22100キロ ETC ナビ 全周囲カメラ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール 記録簿付 修復歴なし

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定2年保証 後期モデル コニャックレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    429.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ディーラー全国1年保証付・6速MT車・後期LCI・純正オプション20インチAW・シートヒーター・ウッドパネル・アルカンターラシート・純正HDDナビ・レーンチェンジウォーニング・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B 茶革 ACC CarPlay HUD 360°

    本体価格
    295.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i エクスクルーシブ ブラックレザーシート&シートヒーター LEDヘッドライト ドライビングアシストプロ アンビエントライト Bluetoothオーディオ Bカメラ アップルカープレイ ライブコックピット ミラーETC

    本体価格
    276.8万円

  • BMW 3シリーズ 325i 

    本体価格
    28万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ BMW正規ディーラー認定中古車2年保証 コンフォートパッケージ 19インチアロイホイール 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 黒革シートヒーター ナビTV/Bカメラ LEDレーザーライト アクティブクルーズ レーンアシスト サイドアシスト デジタルメーター 前後ソナー 19AW スマートキー2個

    本体価格
    303.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ LEDライト 18AW PDC スマートキー シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ 純正ETC アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    39.5万円

関東
411
244.1万円
関西
217
251.9万円
東海
176
226.7万円
北海道
24
175.3万円
九州
77
264.2万円
東北
33
178.7万円
北陸・甲信越
34
211.2万円
中国
33
194.3万円
四国
20
206.8万円
地域別台数
関東
139
46.7万円
関西
44
48.1万円
東海
23
46.9万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
49.2万円
東北
28
43.6万円
北陸・甲信越
22
58.2万円
中国
19
47.1万円
四国
17
51.2万円

3シリーズの中古車を探す

フィットハイブリッドの中古車を探す

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3シリーズとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  フィットハイブリッド
452万円1086万円 新車時価格 159万円210万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1995~2998 排気量(cc) 1339~1496
156~387 最高出力(馬力) 88~114
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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