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3シリーズとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 2950万円9500万円
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1038 中古車掲載台数 93
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サウンドPKGハイラインPKGサンル-フ

    本体価格
    459.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 新車保証 ハイラインPKG コンフォートPKG 19インチ5本スポークオービットグレーホイール ブラック革シート ブラックキドニーグリル 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    428.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d エクスクルーシブ・スポーツ 特別限定車/19インチアルミホイル/アクティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/キセノンヘッドライト/ブラウンレザーシート/シートヒーター/HDDナビ/リアカメラ/PDC/HUD/レーンアシスト

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCI 弊社デモカー仕様変更後車両 HUD 電動シート シートヒーター オートトランク 18インチホイール パドルシフト トップビュー 後退アシスト パーキングアシスト アンビエントライト ACC カーブドディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 旧レンタカー車両 ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング Bluetooth USBオーディオインターフェイス HiFiスピーカー ハイビームアシスタント

    本体価格
    478.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール アルカンターラコンビシート パワーシート パドルシフト LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    140万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG フルセグ LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ・コンフォートパッケージ・ヴァーネスカレザーシート・ランバーサポート・ウッドトリム・ オートトランク・HiFiスピーカーシステム・パーキングアシストプラス・アクティブプロテクション

    本体価格
    397万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 純正HDDナビ バックカメラ ミラー一体型ETC シートヒーター ブラックレザーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4850万円

関東
416
245万円
関西
225
257.1万円
東海
170
228.9万円
北海道
25
173.2万円
九州
74
269.5万円
東北
35
191.8万円
北陸・甲信越
38
216.7万円
中国
35
202.4万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
36
5716.2万円
関西
11
5004.7万円
東海
22
5614.6万円
北海道
0
---
九州
10
5398.4万円
東北
4
4840万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
6
4637.6万円
四国
2
5707.5万円

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BMW  3シリーズ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
452万円1086万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1995~2998 排気量(cc) 6498
156~387 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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