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3シリーズとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スマート  カブリオ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ETC/バックカメラ/サンルーフ/プッシュスタート/クルーズコントロール/

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズ 328i スポーツ 禁煙車 純正黒革シート 純正ナビゲーション&フルセグテレビ&センサー付きバックカメラ クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 全国2年保証付 ヴァ―ネスカ・レザー・コニャック  ランバーサポート ハイラインPKG 18インチAW アクティブクルーズコントロール ハンズオフアシスト  HDDナビ 電動トランク シートヒーター AppleCarPlay

    本体価格
    285万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 買取仕入 アルピナ足回り 左ハンドル 5MT

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    52.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー HDDナビ/DVD(Bluetooth接続可) バックカメラ オートワイパー スマートキー/Pスタート シートヒーター ETC 本革シート 電動シート 横滑り防止装置 HIDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 禁煙車 レーザーライトLED 黒革シート コンフォートPKG Pアシスト Aクルコン 衝突軽減ブレーキ スマートキーX2 純正HDDナビ BT 全方位カメラ ステリモ ETC BSM Fシートヒーター

    本体価格
    369.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i エクスクルーシブ ブラックレザーシート&シートヒーター LEDヘッドライト ドライビングアシストプロ アンビエントライト Bluetoothオーディオ Bカメラ アップルカープレイ ライブコックピット ミラーETC

    本体価格
    276.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ iDrive Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス 茶本革シート・社外TVチューナー・ウッドパネル・前後ドラレコ・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・後方ソナーセンサー・オートワイパー・オートライト・ETC・CD/DVD・AUX

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

関東
414
248.1万円
関西
226
259万円
東海
169
228万円
北海道
24
169.1万円
九州
75
267.8万円
東北
37
185.9万円
北陸・甲信越
36
220.1万円
中国
33
190.3万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
2
253万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カブリオの中古車を探す

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3シリーズとカブリオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スマート  カブリオ
452万円1086万円 新車時価格 165万円250万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
1995~2998 排気量(cc) 598~698
156~387 最高出力(馬力) 55~75
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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