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3シリーズとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
14.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期型 純正ナビ ETC バックカメラ ヒーター付パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    179.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    149.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 電動シート パドルシフト Bluetooth ルームミラーETC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツパッケージ 最終モデル  ストラーダフルセグナビ

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート/コンフォートパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/電動トランク/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    277.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG デビューPKG ハイラインPKG ブルーステッチレザーシート 禁煙車 アンビエントライト AppleCarplay M付パワーシート シートヒーター ミラーETC 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    293.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 M スポーツ パッケージ  M スポーツ サスペンション M テク エアロ ダイナミクス パッケージ コンフォートアクセス  ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ パーキングアシストプラス Dアシストプロ

    本体価格
    317.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
430
253.6万円
関西
231
249.2万円
東海
180
252.5万円
北海道
29
197.6万円
九州
89
271.1万円
東北
31
165.4万円
北陸・甲信越
42
206.2万円
中国
45
235.7万円
四国
25
186.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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3シリーズとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
452万円1086万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1995~2998 排気量(cc) 5439
156~387 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1102台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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