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3シリーズとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   光岡自動車  ロックスター
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 580.9万円690万円
ロックスターの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 28
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ Bカメラ シートH ACC BSM メモリ付電動シート LEDオートライト/フォグ 障害物センサー 電動Pブレーキ Pスタート Aストップ スマートキー 純正19インチAW ワイヤレス充電 Bluetooth USB ドラレコ付

    本体価格
    235万円

  • BMW 3シリーズ 340i Mスポーツ トップビュー/SR/Rチェンジ/Rrシェード/LED

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 黒レザーS パワーシート シートヒーター 買取直売車両

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期Lci パーキングアシストプラス コンフォートパッケージ ドライビングアシストプロ シートヒーター 電動トランク カーブドディスプレイ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ 元レンタ

    本体価格
    387万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙/ワンオーナー/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/レーンチェンジウォーニング/19インチアルミホイール/LEDライト

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 18AW ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング Bluetooth USBオーディオインターフェイス HiFiスピーカー ハイビームアシスタント

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/ETC/衝突軽減ブレーキ/フロント電動シート/フロントシートヒーター/パーキングアシスト/バックカメラ/ワイヤレスチャージング/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ カーブドディスプレイ/全周囲カメラ/ブラックグリル/アップルカープレイ/シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー サンルーフ トップビューカメラ PDC オートトランク ワイヤレスチャージ オートハイビーム ACC HUD シートヒーター

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    598万円

関東
412
244万円
関西
224
257万円
東海
169
228.4万円
北海道
26
168.6万円
九州
73
269.2万円
東北
35
191.6万円
北陸・甲信越
36
221.4万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
12
636.3万円
関西
2
620.3万円
東海
5
600万円
北海道
1
598万円
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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ロックスターの中古車を探す

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3シリーズとロックスターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   光岡自動車  ロックスター
452万円1086万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1995~2998 排気量(cc) 1496~2000
156~387 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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