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3シリーズとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   プリムス  ロードランナー
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 440万円
ロードランナーの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 新車保証付 走行0.1万Km レンタカー登録弊社デモカー タッチパネル式HDDナビ ACC フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 車検整備付・純正アルミ・電動シート・ETC・TV・ナビ付 プッシュスタート

    本体価格
    33万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/エディションシャドー/シートヒーター/ドライビング アシスタント プロフェッショナル/シート ヒーター /パーク アシストシステムプラス/ナビ/ETC/360度カメラ

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アドバンスドセーフティーパッケージ Mパフォエアロ・ブレーキ・18AW ACC LEDライト 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ PDC マルチファンクションステアリング ETC XYZ車高調 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 禁煙車 MTモード ETC バックカメラ

    本体価格
    118.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー ストレージパッケージ 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール 黒革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 液晶メーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ 新車整備手帳・記録簿・取説・禁煙車

    本体価格
    88.5万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD Mスポーツシート サウンドPKG アラームシステム ヘッドアップディスプレイ 地デジ ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    748万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ Individua19インチホイール・ブラックキドニーグリル・ブラックテールパイプ・電動トランク・サンプロテクションガラス・ランバーサポート・ヘッドアップディスプレイ・ドライブアシストプロ・パーキングアシスト+

    本体価格
    398万円

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    応談

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    440万円

  • プリムス ロードランナー 1970yモデル 1970モデル コラムAT 2ドア クーペ エーデルブロックキャブ パワーステアリング Moperロードホイール デュアルエキゾースト フローマスター ワイドクロームバンパー カスタムシート

    本体価格
    応談

関東
463
252.7万円
関西
264
274.3万円
東海
188
243.1万円
北海道
29
194.3万円
九州
86
265.4万円
東北
28
153.1万円
北陸・甲信越
44
225.4万円
中国
44
242.9万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
440万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとロードランナーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   プリムス  ロードランナー
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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