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3シリーズとR-2を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スバル  R-2
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
1034 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ /ナビ バックカメラ Bluetooth 茶革シート パワーシート シートヒーター オートキセノンライト ソナー スマートキー ETC アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW ACC 全方位カメラ HUD ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 前席パワーシート シートヒーター アンビエントライト 走行無制限2年保証 電動リアゲート ミラーETC

    本体価格
    503万円

  • BMW 3シリーズ 320i バックカメラ 純正ナビ Bluetooth ETC シートヒーター パワーシート シートメモリ 衝突軽減 クルコン FRコーナーセンサー レーンキープ 純正17インチアルミ LEDライト フォグライト

    本体価格
    207.7万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 ラグジュアリー コンフォートアクセス 運転支援システム

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 禁煙・ドラレコ・ETC・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス スポーツ ディーゼルターボ/ブラックエンブレム/Bluetooth・ナビ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レンタカーアップ アルピンホワイト 18インチホイール Mスポーツ

    本体価格
    395万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ 後期型 バックカメラ ETC Bluetooth パワーシート アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/ブラウンレザー/ドライビングアシスト/アクティブクルーズコントロール/レーンチェンジ/パーキングアシスト/HDDナビ 360カメラ/Mエアロダイナミクス/アダプティブLED/シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

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  • スバル R-2 デラックス 初期型フェイス 全塗装済 オルタネータ化

    本体価格
    100万円

  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン

    本体価格
    応談

関東
414
248.1万円
関西
226
259万円
東海
169
228万円
北海道
24
169.1万円
九州
75
267.8万円
東北
37
185.9万円
北陸・甲信越
36
220.1万円
中国
33
190.3万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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3シリーズとR-2のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  R-2
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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