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3シリーズとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  WiLL サイファ
VS
14.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 27
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD パークディスタンスコントロール・パーキングアシスト・ドライビングアシストプロフェッショナル・12.3インチマルチディスプレイセンターパネル

    本体価格
    330万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT アンドロイドナビ carplay オプション19AW テイン車高調 インテリジェントセーフティ クルーズコントロール バックカメラ PDC ドライビングモード ETC Bluetooth

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 3シリーズ 325i 

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW ACC全方位カメラHUDワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート 前席シートヒーター 360°カメラ ACC 前後ドラレコ Bluetooth パワーバックドア 前席パワーシート 置き型充電 純正HDDナビ LEDヘッドライト コンフォートアクセス ETC2.0

    本体価格
    287.1万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ Dアシストプロ Pアシスト+ HUD 18AW

    本体価格
    397.9万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 買取仕入 アルピナ足回り 左ハンドル 5MT

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ オイスターレザーシート カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト 全周囲カメラ パドルシフト シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    482万円

  • BMW 3シリーズ 323i Bluetooth バックカメラ フルセグ

    本体価格
    43万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 Bluetooth メモリー付パワーシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    108万円

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    応談

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    応談

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    17万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ユーザー様直接仕入れ SDナビ 14インチホイール HIDヘッドライト フォグランプ リアワイパー PW 集中ドアロック 電格ミラー エアコン リモコンキー ETC 走行6.5万キロ 車検R8/5

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 検10.2 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正メモリーナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    22万円

関東
427
251.7万円
関西
231
251.1万円
東海
180
248.2万円
北海道
28
194.3万円
九州
90
272.4万円
東北
30
166.5万円
北陸・甲信越
42
206.6万円
中国
45
235.9万円
四国
25
186.8万円
地域別台数
関東
10
42.9万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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3シリーズとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  WiLL サイファ
452万円1086万円 新車時価格 126万円148万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1995~2998 排気量(cc) 1298~1496
156~387 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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