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3シリーズとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  WiLL サイファ
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 27
  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー デーラ-車レザーシートシートヒーターナビ17inアルミ

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD EDITION SHADOW 弊社元社有車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォ-トPKG AppleCarPlay レ-ダ-クル-ズ インテリジェントセーフティ レーンチェンジW 電動トランク LEDヘッドライト アンビエントライト 前後ドラレコ バックカメラ ワイヤレス充電 ディーラー整備履歴 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サラウンドビュー レザーシート

    本体価格
    294.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社管理顧客買取車両 1オーナー 禁煙車 BMW純正前後ドライブレコーダー(Ace 3.0 pro) individual19インチアルミホイール ブラックハーフレザーシート 後期モデル

    本体価格
    473万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ACC LDW LCW iDriveナビ バックカメラ PDC LEDヘッドライト オートライト フロント/バックフォグランプ コンフォートアクセス ステアリングスイッチ パドルシフト 18インチAW ETC アイドリングストップ LCIモデル

    本体価格
    159.2万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ HDDナビ 360度カメラ HUD 革シート アダプティブクルーズ

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 禁煙車 純正19インチアルミ 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ ミラー一体型ETC クルーズコントロール

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ デビューPKG 黒革 サンルーフ 純正ナビ ドライブレコーダー carplay ACC BSM ステアリングサポート 車線逸脱警告前後PDC パーキングアシスト ワイヤレス充電 シートヒーター

    本体価格
    270.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i エクスクルーシブ 1オーナー 黒革シートヒーター 電動メモリーシート 電動トランク ナビ Bカメラ パーキングアシスト ACC LED ETC スマートキー ワイヤレス充電 インテリジェントセーフティ 衝突軽減

    本体価格
    259.9万円

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    22万円

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    応談

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検整備付

    本体価格
    34万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 

    本体価格
    80万円

関東
411
244.3万円
関西
224
257.1万円
東海
169
228万円
北海道
26
168.6万円
九州
74
269.3万円
東北
36
187.2万円
北陸・甲信越
35
223.6万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
8
40.6万円
関西
2
29.3万円
東海
3
44.8万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
34.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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3シリーズとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  WiLL サイファ
452万円1086万円 新車時価格 126万円148万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1995~2998 排気量(cc) 1298~1496
156~387 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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