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3シリーズとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ブラックレザーシート インディビジュアル19インチアルミホイール ブラックキドニーグリル サンプロテクションガラス オートトランク カーブドディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター HUD

    本体価格
    433万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォ-トPKG AppleCarPlay レ-ダ-クル-ズ インテリジェントセーフティ レーンチェンジW 電動トランク LEDヘッドライト アンビエントライト 前後ドラレコ バックカメラ ワイヤレス充電 ディーラー整備履歴 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ MT 後期 ファストトラックパッケージ 黒革

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320i ユーザー買取車 前席パワーシート HIDヘッドライト 純正16インチアルミ ETC オートエアコン スマートキー プッシュスタート オートライト フォグランプ 取保

    本体価格
    44.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ブラインドスポットモニター コンフォートアクセス ハーフレザー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    322.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 軽油 後期最終 セーフティACC 記録簿 メンテノート ブラウン革 禁煙車 AIS鑑定4.5点 クリーンディーゼル ハンズフリー電動バックドア 後期最終型 LED 純正ナビBT バックカメラ ソナー ミラーETC

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AW 全方位カメラHUD ACC ワンオナ禁煙 LEDヘッドライト 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    464万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 社外Fリップ 社外アルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    120.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10.25インチナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター 追従型クルーズコントロール フロントパワーシート LEDライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター 純正AW

    本体価格
    294万円

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    本体価格
    80万円

関東
410
243.5万円
関西
224
257万円
東海
170
229.4万円
北海道
26
168.6万円
九州
73
271.2万円
東北
35
191.6万円
北陸・甲信越
35
219万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

エスティマルシーダの中古車を探す

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3シリーズとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  エスティマルシーダ
452万円1086万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1995~2998 排気量(cc) 2184~2438
156~387 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1026台、エスティマルシーダの中古車は6台掲載しています。
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