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3シリーズとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとカローラルミオンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  カローラルミオン
VS
22万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.9万円120.5万円
カローラルミオンの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 55
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ/レッドレザーシート/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 ワンオーナー車 シートヒーター コンフォート・パッケージ トップビューカメラ パーキング・アシスト・プラス 正規認定中古車

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 黒革シート アクティブクルーズ LEDヘッド レーンチェンジウォーニング 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター パワーバックドア PDC 純正17インチAW コンフォートアクセス

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 全周囲カメラ PDC Mパフォームテックス/クロス 18AW スポーツAT タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット オートトランク 電動スポーツシート(Fヒーター&ランバーサポート)コネクテッドD ワイヤレスチャージ

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート/メモリ付きパワーシート/パーキングアシストプラス・シートヒーター・ACC/純正HDDナビ・USB・アップルカープレイ

    本体価格
    293.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ 黒革シート アダ

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 純正ナビ/BT バックカメラ ミラー内蔵ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDライト 黒レザー シートヒーター パワーシート パドルシフト  スタットレス積込

    本体価格
    234.4万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    588万円

  • BMW 3シリーズ 318i 40th アニバーサリー エディション 80台限定車 ヴァーネスカレザースポーツシート コンフォートパッケージ LEDフロントフォグランプ 専用インテリアバッジ クロームラインエクステリア センサテックFダッシュボード 専用レタリング

    本体価格
    282万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 純正ナビ TVチューナー 全方位カメラ 茶革PS&ヒーター LEDヘッドライト&フォグライト ETC プッシュスタート ACC BSM パドルシフト 純正18インチAW 電動トランク 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    326.3万円

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    29.4万円

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    本体価格
    74万円

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    120.5万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    46.8万円

関東
456
255.5万円
関西
281
275万円
東海
200
236.8万円
北海道
31
205.5万円
九州
88
242.7万円
東北
32
180.9万円
北陸・甲信越
49
227.9万円
中国
45
240.8万円
四国
30
206.7万円
地域別台数
関東
14
61.1万円
関西
5
63.1万円
東海
11
65.9万円
北海道
5
48.2万円
九州
5
51万円
東北
4
48.8万円
北陸・甲信越
4
49.4万円
中国
5
46.3万円
四国
2
46.4万円

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3シリーズとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  カローラルミオン
452万円1086万円 新車時価格 168万円242.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1995~2998 排気量(cc) 1496~1797
156~387 最高出力(馬力) 109~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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