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3シリーズとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  JPN TAXI
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ バックガイドモニター LEDヘッドライト ドライブレコーダー 純正ミラーETC パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    210万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ MT車/ワンオーナー/自社整備/屋内保管/ETC/TVチューナー/Bカメラ/ドラレコ/59400キロ

    本体価格
    240万円

  • BMW 3シリーズ 320i スタイルエッセンス Mスポーツパッケージ カロッツェリアHDDナビ Bカメラ 中期

    本体価格
    43.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 関西仕入 電動半革 フルセグナビ LEDライト ETC2.0 ACC バックカメラ カープレイ シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー スマートキー ATハイビーム レーンアシスト

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブLED ワイヤレスチャージング パーキングアシスト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 弊社買取直販車/BBS LM20AWローダウン/TAKE製M3仕様エアロ/フロントカーボンリップ/リアカーボンデフューザー/4本出しマフラーカッター/サウンドウェーブ製フルカスタムオーディオシステム/

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG フルセグ LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ベージュ革シート シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 後期モデル 5速マニュアル ETC 社外オーディオ 専用17インチアルミ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ バックカメラ ETC アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー パーキングアシスト ヒーター付きパワーシート スマートキー 電動リアゲート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
413
243.4万円
関西
224
257万円
東海
171
228.2万円
北海道
26
168.6万円
九州
74
268.1万円
東北
35
191.3万円
北陸・甲信越
36
219.1万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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JPN TAXIの中古車を探す

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3シリーズとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  JPN TAXI
452万円1086万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 74
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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