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3シリーズとV40を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ボルボ  V40
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 30万円269万円
V40の相場表を見る
1242 中古車掲載台数 337
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ シトリン ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 首都圏限定88台 1オーナー ベージュ革 19AW

    本体価格
    225.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ 追従ACC ワイヤレス充電 禁煙

    本体価格
    259万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ドラレコ クリアランスソナー Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    29.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 最終型 黒本革 シートヒーター ACC DTV

    本体価格
    181.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付Fシートヒーター18AW

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 車検整備付 ディ-ゼルTB 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 1オナ 禁煙 ACC 360°カメラ 18AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ D車・右H・6速MT・衝突防止システム

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドナビBカメACCHDU禁煙社有車

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター ディーゼルターボ 50台限定車/1オナ/黒革/2018モデル/禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ポールスター エディション ディーゼルターボ 150台限定車 200馬力 ポ-ルスタ-マフラ-

    本体価格
    205万円

  • ボルボ V40 T3 SE ディーラー整備革シート衝突ブレーキナビTV

    本体価格
    100万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 禁煙車/ブロンドレザー/純瀬ナビ/TV

    本体価格
    227万円

  • ボルボ V40 T4 ローダウン 車検整備2年付き

    本体価格
    38.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 本革シート サンルーフ

    本体価格
    106.5万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマサンルーフ/ブロンドレザー

    本体価格
    213万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ トールハンマー 禁煙車 後期

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 

    本体価格
    169万円

関東
505
241.3万円
関西
235
248.5万円
東海
194
274.6万円
北海道
39
245.9万円
九州
126
247.6万円
東北
23
168.1万円
北陸・甲信越
37
288.7万円
中国
55
276.3万円
四国
28
234.4万円
地域別台数
関東
148
121万円
関西
63
98.8万円
東海
34
119.7万円
北海道
1
74.1万円
九州
34
129.6万円
東北
12
129.5万円
北陸・甲信越
23
119.4万円
中国
14
89.3万円
四国
8
110.4万円

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3シリーズとV40のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ボルボ  V40
452万円1086万円 新車時価格 269万円499万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1994~2998 排気量(cc) 1497~1983
156~387 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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