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3シリーズツーリングとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
15.9万円959.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 53万円398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
570 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ディーゼルターボ

    本体価格
    44.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車/全方位カメラ/AppleCarPlay/ACC/BSM/カープレイ/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動トランク/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート

    本体価格
    291.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ パークセンサー 黒革 パワーシート オートトランク LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    199万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 320dツーリングMスポーツ LCI RAYS19インチホイール ビルシュタイン車高調 社外ステアリング パワートランク バックカメラ ETC パワーシート シートメモリー機能付 コンフォートアクセス

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 地デジTV HDMI 全周囲カメラ ドライビングアシストプロ 純正ナビ バックカメラ LEDライト オートハイビーム 純正18インチAW パワーシート シートヒーター 電動リアゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    274万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Mパフォーマンス前後スポイラー/サイドスカートフィルム/テールランプ レムス4テールマフラー インテリジェントセーフティ 車線逸脱警告 追従クルーズコントロール 車検令和9年11月16日

    本体価格
    127.4万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純ナビ/1オーナー/レーダークルコン/360°

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    本体価格
    203万円

関東
260
276.2万円
関西
117
223.7万円
東海
93
249.5万円
北海道
16
227.5万円
九州
33
247.3万円
東北
16
144万円
北陸・甲信越
12
259.5万円
中国
17
247.6万円
四国
6
288.8万円
地域別台数
関東
14
229.4万円
関西
5
280.5万円
東海
3
179万円
北海道
4
209.3万円
九州
1
168万円
東北
2
176万円
北陸・甲信越
4
204.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A4オールロードクワトロ
494万円1144万円 新車時価格 634万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1995~2998 排気量(cc) 1984
156~387 最高出力(馬力) 249~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は570台、A4オールロードクワトロの中古車は33台掲載しています。
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