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3シリーズツーリングとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  Fペイス
VS
16万円878万円
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中古車相場 143.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
633 中古車掲載台数 139
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ パドルシフト 黒半革 アラウンドビュー

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ブラックレザー コンフォートP

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ LEDライト 黒革シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP 50周年エンブレム ナビ ACC

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 電動リアゲート ディーゼル バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 茶革シートヒータ-ACCドライビングアシスト

    本体価格
    179万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LED・ワイヤレスチャージ・シートヒーター

    本体価格
    325万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD サンルーフIndividualメリノタルトゥ-フォ

    本体価格
    638万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ HDDインダッシュナビ地デジバックCマフラー

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ライブコックピット ACC

    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
    1138万円

関東
260
256万円
関西
134
270.4万円
東海
106
273.7万円
北海道
11
266.7万円
九州
52
291万円
東北
15
172.7万円
北陸・甲信越
20
277.4万円
中国
27
310.1万円
四国
8
268.4万円
地域別台数
関東
60
652.2万円
関西
19
568.8万円
東海
24
495.7万円
北海道
4
661万円
九州
14
464.7万円
東北
6
628.8万円
北陸・甲信越
4
860.5万円
中国
5
360.7万円
四国
3
495.3万円

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BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  Fペイス
494万円1116万円 新車時価格 639万円1760万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1995~2998 排気量(cc) 1995~5000
156~387 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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