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3シリーズツーリングとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとFペイスの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  Fペイス
VS
20万円898万円
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中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
611 中古車掲載台数 134
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビバックカメラパワーバックドア

    本体価格
    128.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スタイルエッセンス 検・2年/後期/ナビ/Bカメ/ETC/禁煙/関東入

    本体価格
    23万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ 革シート 純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 全国2年保証

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 

    本体価格
    166.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD TVファンクション

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    33.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 認定中古車 全周囲カメラ ACC 2年保証付

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー TV サラウンドビュー

    本体価格
    398万円

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    本体価格
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  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD S 2.0L  P250

    本体価格
    489万円

関東
258
284.3万円
関西
138
279.6万円
東海
82
253.4万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.4万円
東北
18
207.2万円
北陸・甲信越
28
243.5万円
中国
22
342万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
56
689.6万円
関西
25
559.7万円
東海
24
566.8万円
北海道
3
865.5万円
九州
12
470.2万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
4
249.3万円
四国
4
503.5万円

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3シリーズツーリングとFペイスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ジャガー  Fペイス
494万円1116万円 新車時価格 639万円1760万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1994~2998 排気量(cc) 1995~5000
156~387 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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