| ＢＭＷ 3シリーズツーリング | レクサス LC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る |
中古車相場 |
555万円～1920万円
LCの相場表を見る |
| 641台 | 中古車掲載台数 | 155台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 3シリーズツーリング | レクサス LC | |
|---|---|---|
| 494万円～1116万円 | 新車時価格 | 1300万円～1760万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4715×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1345 |
| 1995～2998 | 排気量(cc) | 3456～4968 |
| 156～387 | 最高出力（馬力） | 299～477 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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セダンに続いて投入されたワゴンモデル セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。（2019.9） |
解説 |
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された（2017.3） |
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