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3シリーズツーリングとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   マツダ  アテンザ
VS
20万円858万円
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中古車相場 19.9万円243.1万円
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540 中古車掲載台数 212
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 アルカンタラセンサテックシート コンフォートPKG OP19インチAW ACC ハンズオフアシスト 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク シートヒータ AppleCarPlay

    本体価格
    483万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元レンタ ブラックレザーシート 全周囲カメラ シートヒーター 18インチアルミ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール オートハイビーム 電動トランク AppleCarplay 置き型充電

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ バックカメラ 社外TVチューナー 革シート ACC

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 18AW本革ACC全方位カメラ電動ゲート禁煙 電動シート LEDヘッドライト アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    360万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 衝突軽減装置 純正ナビ クルーズコントロール 18インチ純正ホイール バックカメラ Bluetooth CD DVD USB

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 純正前後ドライブレコーダー/新品夏タイヤ4本交換済み/インテリジェントセーフティ/ナビゲーション/バックカメラ/後退アシスト/パーキングアシスト/電動シート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ LCIモデル ACC BSM 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減B/レーンキープ/LEDヘッド/パドルシフト/コンフォートアクセス/電動Rゲート/ETC2.0/BTオーディオ/パワーシート/18AW/

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 茶色レザー コンフォートPKG ACC PWシート シートヒーター 電動リアゲート  コンフォートアクセス パーキングアシスト LEDヘッドライト 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ アンビエントライト ETC

    本体価格
    294.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ リアカメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 パドルシフト ETC車載器

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期 キャメルブラウン革 ACC LEDヘッドライト純正HDDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線変更警告 純正17インチAW シートヒーター 電動リアゲート アイドリングストップ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    147万円

関東
233
258.7万円
関西
111
245.7万円
東海
90
272.9万円
北海道
10
264.7万円
九州
36
285.8万円
東北
21
138.7万円
北陸・甲信越
9
242.8万円
中国
23
263.6万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
55
109.2万円
関西
36
116.7万円
東海
45
99.2万円
北海道
17
131.5万円
九州
23
95.2万円
東北
14
81.5万円
北陸・甲信越
7
107.7万円
中国
12
109.1万円
四国
3
118.9万円

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3シリーズツーリングとアテンザのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   マツダ  アテンザ
494万円1116万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1995~2998 排気量(cc) 1997~2488
156~387 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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