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3シリーズツーリングとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  スカイラインクーペ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
538 中古車掲載台数 283
  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 中古車1年保証付 走行距離65500キロ キーフリー2本 プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ ETC HID パワーシート パワーバックドア 純正アルミホイル 車検R9年1月 ルームクリーニン

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 1オーナー/ベージュ革/毎年ディーラー整備/冬タイヤ有/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/電動トランク/シートヒーター/純正17AW/AUX/USB/ETC/パドル

    本体価格
    104万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 革シートセット ベージュレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール パワーシート 純正ナビ クローム加飾 純正17インチアルミホイール 木目インパネ加飾 パワーシート

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車シャドー ブラックレザー インディビジュアル19インチアルミホイール カーブドディスプレイ ブラックキドニーグリル 電動トランク アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    477万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 後期型 直6 2.5L ガラスサンルーフ 整備履歴あり ザックスアドバンスショック 純正スポーツサス キセノンライト パワーシート バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期 1オーナー禁煙 純正OP19インチAW Mパフォーマンスブレーキ 2024年製BSポテンザ装着 新品フロントスポイラー 新品カーボン調ミラーカバー  アクティブクルーズ レーンチェンジW パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ レーダークルーズ

    本体価格
    209.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ OP鍛造19インチAW アイバッハ車高調 本革シート

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減/バックソナー/パドルシフト/サイド&カーテンエアバッグ/電動リアゲート/パワーシート/HID/フォグ/純正18AW/ETC/プッシュスターター/スマートキー

    本体価格
    69.4万円

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関東
231
260.7万円
関西
109
243.7万円
東海
88
273.4万円
北海道
10
264.7万円
九州
37
285.9万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
8
256.9万円
中国
25
274.9万円
四国
7
285.1万円
地域別台数
関東
103
345.1万円
関西
24
431.9万円
東海
43
407.7万円
北海道
14
333.7万円
九州
36
306.2万円
東北
15
252.8万円
北陸・甲信越
14
315.8万円
中国
28
388.7万円
四国
6
147.5万円

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3シリーズツーリングとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  スカイラインクーペ
494万円1116万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1995~2998 排気量(cc) 3696
156~387 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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