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ESと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 69万円378.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
389 中古車掲載台数 53
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    473万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車/純正ナビ(CD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/サンルーフ/ビルトインETC2.0/前席シートヒーター/前席ベンチレーション/前席パワーシート(運転席メモリー機能付)

    本体価格
    388.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL プリクッラシュセーフティ

    本体価格
    385万円

  • レクサス ES 300h バージョンL フルセグ地デジTV 黒革シート ナビ&TV ETC 横滑り防止装置 LED スマートキー ミュージックプレイヤー接続 エアバッグ パワーシート アルミホイール バックモニター エアコン メモリーナビ

    本体価格
    427万円

  • レクサス ES 300h ブラインドスポットモニター サンルーフ

    本体価格
    480万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 360°カメラPKSBハンズフリートランク

    本体価格
    599万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ&マフラー 赤革シート マークレビンソンサウンド セーフティシステム 純正12.3型ナビ デジタルインナーミラー シートヒーター/エアコン バックカメラ 置き充電 ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • レクサス ES 300h シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    455万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ ムーンルーフ ハンズフリーパワーバックドア ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 三眼LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー レッドレザーシート シートヒーター

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB 全方位モニター ドライブレコーダー ETC2.0 黒革シート&ヒーター&ベンチレーター  ブラインドスポットM サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    399万円

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    178万円

関東
101
409.5万円
関西
91
391.2万円
東海
76
412.7万円
北海道
2
435.5万円
九州
59
448.1万円
東北
13
433.8万円
北陸・甲信越
16
469.5万円
中国
24
408.5万円
四国
7
447.7万円
地域別台数
関東
25
140.6万円
関西
8
169.7万円
東海
9
141.9万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
2
130万円

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ESと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  3シリーズカブリオレ
580万円728万円 新車時価格 783万円848.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
2487 排気量(cc) 2979
178 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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