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eKクロスと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   BMW  3シリーズコンパクト
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
397 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC スマートキー マイパイロット オートライト オートホールド LEDヘッドライト アイドリングストップ ターボ ベンチシート ヒルディセントアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 T LED / 純正9インチナビ / フルセグ / アラウンドビューモニター / Bluetooth / DVD再生 / スマートキー / シートヒーター / 衝突軽減ブレーキ / クリアランスソナー / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    109.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 社外ナビ LEDヘッドライト ETC ルーフレール ドアミラーウィンカー 純正15インチアルミ 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ  パーキングセンサー シートヒーター スマートキー CD

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ・全方位カメラ・フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プロパイロット/純正9型ナビ/全方位カメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/コーナーセンサー/インテリジェントミラー/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/衝突軽減システム

    本体価格
    123.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD マルチアラウンドモニター/フルセグナビ/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G シートヒーター 衝突軽減B クリアランスソナー LEDオートライト フォグ Pスタート アイドリングS CD AUX ステリモ オートエアコン スマートキー 純正15インチAW ウィンカー付電格ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー マイパイロット  4WD 車検整備 デジタルルームミラー 全方位カメラ ナビ ETC 360度ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    146.9万円

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    88万円

関東
71
119.2万円
関西
45
117.5万円
東海
58
112.8万円
北海道
23
120.4万円
九州
75
121.7万円
東北
43
130.2万円
北陸・甲信越
38
125.8万円
中国
29
122万円
四国
15
117.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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eKクロスと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   BMW  3シリーズコンパクト
141.5万円210.7万円 新車時価格 299.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
659 排気量(cc) 1796~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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