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プリウスと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
8880 中古車掲載台数 540
  • トヨタ プリウス 1.8 X 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ ETC コーナーセンサー レーンアシスト LEDヘッド オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 後期型 ワンオーナー使用車 衝突被害軽減システム 純正ナビ ワンセグ スマートキー バックカメラ LEDライト Wエアバッグ ETC2.0 Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール AC100V

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 後期型/黒革エアシート/11.6インチナビ/フルエアロ/17AW/JBLサウンド/Bカメラ/リヤトラフィックアラート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/セーフティセンスPKG/シートクーラー&ヒーター

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正8型ディスプレイオーディオ TV

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ラッピング仕様(マットブラック) 新品WORK19インチAW 新品フルエアロ 黒革 TSS BSM ACC シ-トH LEDオ-トライト ナビTV Bluetooth DVD ステリモ AAC ETC 1500W給電 Pスタ-ト スマ-トキ-

    本体価格
    144万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    367.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 純正ナビ スマートキー バックカメラ フルセグTV デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール オートライト クリアランスソナー アイドリングストップ ETC ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    318.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンス ALPINE9型ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター 合皮 純正17インチアルミ 禁煙車 LEDヘッド オートハイビーム ETC スマートキー

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 前後ドラレコ Bカメラ ナビ TV Bluetooth シートヒーター アルミホイール ETC アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    210万円

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    75万円

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    195.3万円

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    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ACC BSM 第6世代iDriveナビ 全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アンビエントライト/アイドリングSTOP/パドルシフト/パワーシート/PWトランク/LEDヘッド/Pアシスト/禁煙車/

    本体価格
    173.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンストPKG ハイラインPKG ACC

    本体価格
    272.1万円

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    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定保証 黒レザー 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ ACC ヘッドアップディスプレイ 電動トランク シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ミラーETC G30

    本体価格
    292万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインパッケージ パノラマガラスサンルーフ 黒レザーシート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV トップビュー+サイドビューモニター ドライブレコーダー パワートランク LED ETC

    本体価格
    193万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションPKG ACC LKA LCW HUD iDriveナビ TV 全方位カメラ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワーシート 19インチAW コンフォートアクセス パワートランク ワイヤレスチャージング ドラレコ ETC

    本体価格
    253.3万円

関東
2208
172.8万円
関西
1401
185.5万円
東海
1347
192万円
北海道
316
182.7万円
九州
1311
187.2万円
東北
681
176.1万円
北陸・甲信越
570
194.7万円
中国
663
190.7万円
四国
383
195.2万円
地域別台数
関東
212
295.3万円
関西
96
287.9万円
東海
97
350.2万円
北海道
8
244.4万円
九州
54
278.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
326.1万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円

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プリウスと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズ
275万円460.9万円 新車時価格 798万円964万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~1998
98~152 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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