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6シリーズと911を比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   ポルシェ  911
VS
45万円288.8万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 259万円9600万円
911の相場表を見る
45 中古車掲載台数 1070
  • BMW 6シリーズ 630i 後期型 サンルーフ

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 本革シートシートヒーター

    本体価格
    65万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 整備記録簿15枚/サンルーフ/革シート/バックカメラ/Bluetooth/ローダウン

    本体価格
    575万円

  • BMW 6シリーズ 630i クルーズコントロール ETC キーレスエントリー HDDナビ ナビ ABS 盗難防止システム ガラスサンルーフ コーナーセンサー 本革 AAC Pシート

    本体価格
    45万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ LCI 20AW  ホワイトレザー ACC ヘッドUPディスプレー ブラインドスポット レーンキープアシスト シートヒーター LEDライト Bluetooth 純ナビ 地デジ バックカメラ DVD再生 Mサーバー 前後ソナー

    本体価格
    190万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ V8/4400/タ-ボ/サンル-フ/LEDライト/ヘッドアップディスプレ-/デイライト/パドルシフト/TV走行可/Bluetooth/禁煙/純ナビ/ミュ-ジックサ-バ/DVD再生/バックカメラ/ハ-フレザ-/シ-トヒ-タ-/前後ソナ-/ETC/ブラックM

    本体価格
    172万円

  • BMW 6シリーズ 630i 後期モデル黒革シート 18インチアルミ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK プロテクションフィルム施工済

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    3380万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    2198万円

関東
19
265.4万円
関西
7
123.4万円
東海
7
111.3万円
北海道
0
---
九州
4
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
404.3万円
四国
4
324.5万円
地域別台数
関東
480
1970.5万円
関西
180
1930.3万円
東海
218
1855.3万円
北海道
31
1837.9万円
九州
66
1940.4万円
東北
12
1185.4万円
北陸・甲信越
34
1833.3万円
中国
41
3030.3万円
四国
8
2083.5万円

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6シリーズと911のカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   ポルシェ  911
933万円1462万円 新車時価格 1335万円4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2979~4394 排気量(cc) 2981~3996
320~450 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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