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7シリーズとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ホンダ  フリードスパイク
VS
68万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
271 中古車掲載台数 254
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 限定10台

    本体価格
    1449.9万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ACC SR 茶革 ナビTV サラウンドカメラ ハーマンカードン 電動テールゲート ドラレコ シートヒーター ベンチレーション プラグインハイブリッド

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 7シリーズ 735i 1オーナー 屋内保管 革シート ガラスルーフ 純正アルミ 電動シート クルコン

    本体価格
    100万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートパッケージプラス サンルーフ 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーション アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト harman/kardon Bluetooh 禁煙車

    本体価格
    372.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    180万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 認定中古車 2年保証付 ACC サンルーフ

    本体価格
    860万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 2年保証 イノベーションP 後期 3Dデザインエアロ サンルーフ 全席ヒーター黒革 レーザーライト 追従ACC HUD ハーマンカードン ライブコックピット アップルカープレイ 全ドアソフトクローズ 20AW

    本体価格
    468万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ BMWレーザーライト Harman/Kardonサウンド ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ ディスプレイキー ソフトクローズドア ジェスチャーコントロール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    478.1万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン BMWオプションアルミ

    本体価格
    500万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ・フルセグ(TVkit)・全方位カメラ Bowers&wilkins サンルーフ 白革パワーシート&ヒーター&エアー&マッサージ パワートランク ディーラー記録簿H29.31.R3.R5.R6

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
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    32万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD フルセグTVナビ ブルートゥース対応 Bカメラ パワースライドドア ETC

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 4WD タバコ臭有り 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-145VSi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC HID VSA キ-レス 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    57.8万円

関東
117
420.9万円
関西
40
485.1万円
東海
65
404.1万円
北海道
5
465.8万円
九州
20
406.7万円
東北
6
196.1万円
北陸・甲信越
8
370.5万円
中国
3
477.3万円
四国
7
314.2万円
地域別台数
関東
98
49.2万円
関西
28
49.6万円
東海
24
55.4万円
北海道
21
48.6万円
九州
25
49.1万円
東北
33
55.4万円
北陸・甲信越
15
63.5万円
中国
5
57.5万円
四国
5
63.6万円

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7シリーズとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ホンダ  フリードスパイク
1460万円1720万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
2992~2998 排気量(cc) 1496
286~381 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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