| ＢＭＷ 7シリーズ | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69万円～1550万円
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中古車相場 |
47.8万円～130万円
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| 241台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 7シリーズ | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 1460万円～1720万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 5390×1950×1545 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 2992～2998 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 286～381 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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究極の最高峰ラグジュアリーセダン 圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ（持続可能性）とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ＋48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ＋48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。（2022.7） |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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