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X5とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   ホンダ  フリードスパイク
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
210 中古車掲載台数 213
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマスライディングルーフ アクティブクルーズコントロール ディスチャージヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ バックカメラ 19インチAW 禁煙

    本体価格
    232万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 カーボン内装 茶革 サンルーフ

    本体価格
    975万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD Xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 360度カメラ サンルーフ 革シート 前後シートヒーター 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 黒革 パノラマサンルーフ ACC LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ 地デジ 全方位カメラ 前後純正ドラレコ 全席シートヒーター 純正19AW 電動リアゲート コンフォートクセス 禁煙

    本体価格
    275万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD インテグレイテッドアクティブステアリング

    本体価格
    949万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サードシートPKG ユーザー買取 パノラマSR ワンオーナー 禁煙 リアツインモニター ブラウンレザー コンフォートプラスPKG フルセグTV 全方位カメラ 前後ドラレコ レーダー探知機 ETC シートヒーター

    本体価格
    635万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 

    本体価格
    536.9万円

  • BMW X5 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD サンルーフ 本革 ETC Bluetooth

    本体価格
    348.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトパッケージ/ブラックレザーシート/前後シートヒーター/ソフトクローズドア/パノラマサンルーフ/メモリー付きパワーシート/LEDライト/ナビTV/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/BSM/LKA

    本体価格
    249.9万円

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    78.1万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 中期モデル 両側電動スライドドア スマートキー ナビ USB ETC フルオートエアコン HIDライト フルフラットシート

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    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ・片側電動スライドドア・ETC・ディス

    本体価格
    98.5万円

関東
92
621.1万円
関西
40
654.6万円
東海
23
734万円
北海道
6
646.2万円
九州
14
757.4万円
東北
8
492.2万円
北陸・甲信越
18
548.4万円
中国
8
617.2万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
91
56.4万円
関西
18
59.1万円
東海
12
44.4万円
北海道
17
41万円
九州
26
51.9万円
東北
30
51.3万円
北陸・甲信越
12
65.1万円
中国
6
59.9万円
四国
1
35万円

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X5とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ホンダ  フリードスパイク
920万円1612万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
2992~4394 排気量(cc) 1496
265~530 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX5の中古車は210台、フリードスパイクの中古車は213台掲載しています。
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