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LSとX5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   BMW  X5
VS
39万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
873 中古車掲載台数 188
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 本革 メーカーナビ地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ サンルーフ 黒革 Carlsson21AW エアサス

    本体価格
    128.7万円

  • レクサス LS 500h バージョンL サンル-フ/オプション20AW/セ-フティセンス

    本体価格
    449万円

  • レクサス LS 500h バージョンL メーカーナビTV360°カメラ黒革LED衝突軽減

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 黒革 SR フルエアロ WORK20 新品タイヤ

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 3眼フルLED 本革エアシート 全周囲カメラ

    本体価格
    396.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ グレーラッピング 22ワンオフアルミ

    本体価格
    930万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    820万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ HUD デジタルインナーミラー

    本体価格
    538万円

  • レクサス LS 460 CLソナー・BSM・地デジTVナビ・ETC

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    710万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ナビ TV パノラマルーフ 茶革

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    863万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 後期7人乗黒革パノラマサンルーフHDD地デジ

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  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    1147万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 22インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    589.9万円

関東
317
368.6万円
関西
131
453.8万円
東海
172
442.9万円
北海道
32
455.9万円
九州
112
358.7万円
東北
21
319.9万円
北陸・甲信越
28
292.7万円
中国
44
276.6万円
四国
16
338.7万円
地域別台数
関東
72
488.9万円
関西
39
600万円
東海
19
719.2万円
北海道
13
398.2万円
九州
16
522.4万円
東北
5
329.7万円
北陸・甲信越
12
500.1万円
中国
8
595.9万円
四国
4
368.5万円

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LSとX5のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  X5
980万円1799万円 新車時価格 920万円1612万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
3444~3456 排気量(cc) 2992~4394
299~422 最高出力(馬力) 265~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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