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X5とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   三菱  デリカトラック
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
214 中古車掲載台数 19
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ 21インチAW レザーシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon 全周囲カメラ 前後センサー アプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    679万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ・黒革・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・追突軽減車・アクティブクルーズコントロール・車線逸脱警告・ブラインスポット・Bluteooth・USB

    本体価格
    277万円

  • BMW X5 M50i 4WD LEDライト 22AW パノラマガラスSR ソフトクローズドア Aトランク 黒革 フルセグ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ ベンチレーションシート 車線逸脱警告

    本体価格
    538.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD ディーゼルターボ ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40e 4WD 禁煙車 茶本革 メーカーナビ サンルーフ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー シートエアコン ETC Bluetoothオーディオ 純正19インチAW

    本体価格
    204.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社展示試乗車 認定中古車 メリノレザー 21インチMライトYスポーク Mスポーツパッケージ パノラマガラスサンルーフ ミネラルホワイト

    本体価格
    908万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ/ファインウッドブラウンメタリックハイグロストリム/ブラックレザーシート/20インチ10本スポークアルミホイル/プラスパッケージ/ハーマンカードンサラウンド/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    744.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 ACC LED ETC 黒革 エアサス ハーマンカードン シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    688万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 新車保証 パノラマガラスサンルーフ harmankardonスピーカー エアサスペンション 全周囲カメラ

    本体価格
    768.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD コンフォートアクセス Mスポーツブレーキ ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム アダプティブLEDヘッドライト マッサージ機能付フロントシート

    本体価格
    1040万円

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    69.8万円

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    本体価格
    92万円

関東
74
638.6万円
関西
51
710.1万円
東海
37
680.1万円
北海道
10
600.2万円
九州
15
681.2万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
12
539.5万円
中国
9
503.2万円
四国
4
713.3万円
地域別台数
関東
5
68.5万円
関西
4
205万円
東海
2
59.8万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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X5とデリカトラックのカタログ情報を比較する

BMW  X5   三菱  デリカトラック
920万円1612万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2992~4394 排気量(cc) 1789~2184
265~530 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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