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ステラとX5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   BMW  X5
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
948 中古車掲載台数 221
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    32.5万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    14万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 1年保証 新品タイヤ4本 4WD ナビ テレビ

    本体価格
    36.3万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC アルミ スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト TV/ナビ付き!バックカメラ!ETC!衝突軽減レーダーブレーキ!LEDヘッドライト!シートカバー!スペアキー有り!

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 禁煙車 車検整備付 オーディオ キーレスキー 電格ミラー レベライザー 12Vソケット プライバシーガラス ウレタン製ステア SRSエアバック 外14インチAW オートエアコン シートリフター マット/バイザー マップランプ

    本体価格
    22.7万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 元社用車 ナビ リアビューカメラ スマートアシスト3 純正ナビゲーション(フルセグ ブルートゥース CD/DVD) ETC リヤビューカメラ リモコンキー アイドリングストップ 誤後進防止装置

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 車検R8年7月 修復歴なし 走行6.5万キロ ナビ 地デジテレビ  Bluetoothオーディオ再生接続 CD スマートキー HIDヘッドライト 電格ドアミラー 純正ホイール ドアバイザー プライバシーガラス Wエアバッグ

    本体価格
    14.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 自社買取車/禁煙/ターボ/ETC/ドラレコ/2022年製タイヤ/LEDヘッドライト/AUTO電格ミラー/AUTOライト/AUTOエアコン/プッシュスタート/スマートキー/フォグ/スマートアシスト/ペット臭なし

    本体価格
    40.7万円

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    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC 黒革 サンルーフ Harman Kardonスピーカー ベンチレーション

    本体価格
    688万円

関東
252
43.7万円
関西
86
41.1万円
東海
85
51.4万円
北海道
60
64.7万円
九州
123
44万円
東北
131
55万円
北陸・甲信越
99
49.9万円
中国
81
46.6万円
四国
31
34.2万円
地域別台数
関東
78
618.3万円
関西
57
712.3万円
東海
34
701.8万円
北海道
9
630.8万円
九州
16
697.2万円
東北
3
608万円
北陸・甲信越
13
540.5万円
中国
8
490.1万円
四国
3
725万円

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ステラとX5のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   BMW  X5
135.9万円205.7万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
658 排気量(cc) 2992~4394
52~64 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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